г. Казань, ул. Хусаина Мавлютова, дом 48Б
+7 (962) 559-22-92 ПН-СБ 09:00-19:00

Удаление вмятины без покраски на заднем крыле рядом с фонарем и колесной аркой

Уровень: средний | Цена: 15 000 руб. | Срок: 3 часа
  • Подробно

Характер повреждения

Автомобиль поступил с повреждением на заднем крыле в зоне рядом с фонарем и колесной аркой. Вмятина располагалась на сложном радиусном участке кузова, где поверхность имеет выраженный изгиб и переходит в боковую плоскость.

По отражению PDR-лампы было видно нарушение геометрии: световые линии искажались, в зоне удара присутствовал локальный провал металла и напряжение по краям деформации. Повреждение осложнялось близким расположением к заднему фонарю и кромкам кузовного элемента, где требуется особенно аккуратная работа, чтобы не нарушить заводскую форму детали.

Лакокрасочное покрытие сохранилось, поэтому удалось выполнить кузовной ремонт по технологии PDR — без шпаклевки, окрашивания и замены элемента.

Процесс устранения повреждения

Перед началом работы мастер провел диагностику под контрольной лампой. По изгибу световых полос определили глубину вмятины, направление смещения металла и участки, где требовалась точечная доводка.

Далее был подготовлен доступ к обратной стороне заднего крыла. Для восстановления формы использовались PDR-инструменты с разной геометрией наконечников, позволяющие аккуратно воздействовать на металл изнутри. Работу выполняли постепенно, без резкого давления, чтобы сохранить правильный радиус панели и не создать новых перепадов.

Сначала была поднята основная часть вмятины, затем мастер проработал края повреждения и снял остаточное напряжение металла. Особое внимание уделялось зоне возле фонаря и переходу к арке — именно там любые микронеровности сильнее всего заметны в отражении.

На финальном этапе поверхность довели под LED-лампой: устранили мелкие волны, выровняли отражение и проверили панель с разных углов освещения.

Результат

Вмятина на заднем крыле была устранена без покраски и замены детали. Геометрия радиусного участка восстановлена, отражения стали ровными, а заводское лакокрасочное покрытие сохранено.

Технология PDR позволила вернуть кузову аккуратный внешний вид и избежать классического ремонта с разбором, шпаклевкой и окрашиванием.

?
Появились вопросы?

Свяжитесь с нами, и мы предоставим необходимую информацию.

Другие проекты в этой категории